Abidjan, 9 avril 2026 –
La capitale économique ivoirienne accueille depuis ce jeudi un important atelier national consacré à la compétitivité du transport aérien. Organisée à la Maison de l’Entreprise, au Plateau, cette rencontre stratégique rassemble les principaux acteurs du secteur aérien autour d’un objectif commun : améliorer durablement la performance et l’attractivité du transport aérien en Côte d’Ivoire.
À l’initiative de la Direction Générale du Transport Aérien, l’atelier enregistre la participation de représentants de l’administration publique, de compagnies aériennes, d’experts internationaux, d’opérateurs privés ainsi que de délégations venues de plusieurs pays de la sous-région. Une mobilisation multisectorielle qui témoigne de l’importance accordée à ce secteur clé de l’économie nationale.
Une dynamique impulsée par les autorités
L’ouverture des travaux s’est tenue sous l’autorité du ministre des Transports, Amadou Koné, représenté par son directeur de cabinet, Dioman Coné. Dans son message, le ministre a souligné le rôle central du transport aérien dans la compétitivité économique et l’intégration régionale, appelant à des réformes concrètes pour hisser le secteur à un niveau de performance supérieur.
Un cadre d’échanges pour des solutions concrètes
Durant deux jours, les participants sont invités à réfléchir autour de quatre axes majeurs définis par le directeur général du transport aérien, Hamed Coulibaly Djibril : la fiscalité aérienne, la qualité des services, le développement des compagnies et de la demande, ainsi que la durabilité environnementale.
L’objectif est de faire émerger des propositions opérationnelles, capables de répondre aux défis actuels du secteur, notamment en matière de coûts, de compétitivité et d’expérience des usagers.
Des expertises internationales mobilisées
Mandaté par la Commission Africaine de l’Aviation Civile, l’expert Antoine Démentoré a partagé une série de recommandations structurantes, portant entre autres sur le renforcement de la sécurité, la modernisation des infrastructures aéroportuaires et le développement du fret.
Dans la même dynamique, le directeur régional de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale pour l’Afrique de l’Ouest et du Centre, Romain Ekoto, est intervenu par visioconférence pour rappeler que « la compétitivité ne se décrète pas, elle se construit », insistant sur la nécessité d’un cadre réglementaire solide et d’une vision à long terme.
Des acquis à consolider face à la concurrence
Le secteur aérien ivoirien affiche des performances encourageantes. L’Aéroport international Félix Houphouët-Boigny a enregistré en 2025 plus de 2,5 millions de passagers, tandis que la compagnie nationale Air Côte d’Ivoire poursuit sa progression.
Cependant, les défis restent nombreux, notamment face à la montée en puissance des hubs concurrents dans la sous-région. D’où la nécessité, pour la Côte d’Ivoire, d’accélérer les réformes afin de renforcer son positionnement stratégique.
Vers une transformation du secteur
Les conclusions de cet atelier devraient déboucher sur des recommandations concrètes, destinées à alimenter la future politique nationale de développement du transport aérien. L’ambition affichée par les autorités, sous l’impulsion du président Alassane Ouattara, est claire : faire d’Abidjan une plateforme aérienne performante, compétitive et attractive à l’échelle régionale.
En réunissant l’ensemble des acteurs du secteur, Abidjan envoie un signal fort : celui d’une volonté collective de bâtir un transport aérien moderne, capable de soutenir la croissance économique et de renforcer l’intégration africaine.
Davila Yao
