Face à la multiplication des comportements dangereux sur les routes, les villes de Korhogo et de Bouaké renforcent leur lutte contre l’incivisme routier. Les maires Lacina Ouattara, dit Lass PR, et Amadou Koné multiplient les initiatives pour mieux encadrer la circulation des motos et des tricycles et renforcer la sécurité des usagers.
Dans ces deux grandes villes du Nord et du Centre de la Côte d’Ivoire, les engins à deux et trois roues occupent une place importante dans les déplacements quotidiens. Mais leur forte présence s’accompagne également de comportements à risque et d’infractions au code de la route qui préoccupent les autorités municipales.
À Korhogo, Lass PR mise sur la sensibilisation et le contrôle
À Korhogo, le maire Lacina Ouattara, dit Lass PR, mène directement des actions de sensibilisation sur le terrain. Il va à la rencontre des conducteurs de deux-roues pour les exhorter au respect du code de la route et des règles de sécurité.
Cette démarche est accompagnée de contrôles effectués en collaboration avec les forces de l’ordre. Les motos constatées en infraction peuvent être mises en fourrière.
Pour la municipalité, il s’agit de renforcer la discipline sur les routes tout en rappelant aux usagers les risques liés aux comportements dangereux.
À Bouaké, la police municipale mobilisée
À Bouaké, le maire Amadou Koné a engagé une série d’actions contre les comportements dangereux observés sur les voies publiques.
La municipalité s’attaque notamment aux rodéos à motos, particulièrement visibles lors de certaines cérémonies, notamment les mariages et les baptêmes. La police municipale a été mobilisée pour mettre fin à ces pratiques susceptibles de provoquer des accidents.
La mairie travaille également à l’identification des motos-taxis afin de mieux encadrer cette activité. Des contrôles plus larges sont par ailleurs prévus contre plusieurs infractions, notamment le non-port du casque, le non-respect des feux tricolores, l’absence de rétroviseurs et la conduite dangereuse.
Une importante campagne de sensibilisation et de contrôle est annoncée pour le 12 septembre 2026 à Bouaké.
Une réponse à un problème de sécurité routière
Au-delà des actions municipales, la lutte contre l’incivisme routier constitue un enjeu national. Les accidents de la circulation continuent de faire de nombreuses victimes en Côte d’Ivoire, avec une forte exposition des usagers des deux et trois-roues.
Les mesures prises à Korhogo et Bouaké combinent ainsi sensibilisation, contrôle et sanctions. L’objectif affiché est de favoriser une meilleure application du code de la route et de réduire les comportements susceptibles de mettre en danger les usagers.
Ces initiatives s’inscrivent dans les prérogatives des collectivités territoriales en matière d’organisation de la circulation et de gestion de l’espace public.
Vers une expérience à l’échelle nationale ?
Les actions menées dans les deux communes pourraient également nourrir la réflexion sur la sécurité routière dans les autres villes ivoiriennes.
Cette perspective est particulièrement suivie à Bouaké, dont le maire Amadou Koné préside également l’Union des villes et communes de Côte d’Ivoire (UVICOCI). Si les mesures engagées permettent d’améliorer durablement la discipline sur les routes, Korhogo et Bouaké pourraient ainsi servir de références pour d’autres collectivités confrontées aux mêmes difficultés.
L’objectif reste avant tout de réduire les comportements à risque et de mieux protéger les usagers de la route.
Davila Y
