Si cette question vous est une fois passée à l’esprit, ( pourquoi est-ce que presque tous les avions sont blancs ? ), voici donc les raisons. Lorsqu’un avion est en vol, la lumière extérieure le réchauffe, et le blanc reste la couleur qui reflète le mieux la lumière, l’avion se réchauffant donc moins fortement.
Si la plupart des avions de ligne affichent d’immenses logos aux couleurs de leur compagnie, la plus large partie de leur carlingue extérieure est généralement recouverte de blanc. Et il y a plusieurs bonnes raisons à cela.
Des raisons pécuniaires
La première est d’ordre pécuniaire. En effet, la peinture blanche coûte moins cher et ternit moins vite que les autres couleurs, et quand on voit la quantité de peinture qu’il faut pour peindre un avion, on comprend que cette problématique puisse être essentielle.
Par ailleurs, les conditions météorologiques et atmosphériques mettent fortement à l’épreuve l’engin. Le blanc est la couleur qui endure le mieux ces conditions et permet donc une plus longue durée de vie à l’appareil avant de devoir repasser chez le peintre.
Des raisons techniques
Les autres raisons sont plus techniques. Vous le savez sans doute, le blanc reflète la lumière du soleil, contrairement aux autres couleurs qui absorberont la majeure partie de la lumière. Cette couleur permet ainsi aux avions d’éviter la surchauffe et les dommages potentiels dus au rayonnement solaire, que ce soit en l’air ou au sol.
Elle permet également de mieux voir l’appareil dans le ciel contrairement à d’autres couleurs. Et l’appareil est lui-même plus simple à observer lors des révisions, les fissures bosses et autres déversements d’huile sont mieux repérés sur du blanc.
Enfin, le blanc réduit le nombre d’impacts d’oiseaux sur l’appareil, car il le rend plus facile à détecter et à éviter pour nos amis volants. Or, les impacts d’oiseaux sont fréquents et peuvent constituer une menace importante pour la sécurité des aéronefs, notamment lors des phases de décollage et d’atterrissage.
MAIS LES AVIONS COLORÉS ALORS ?
Néanmoins, certaines compagnies se lancent dans des peintures plus extravagantes et ajoutent consciemment des finitions colorées à but publicitaire. Pour se démarquer de toutes ces machines blanches et augmenter sa notoriété, quoi de mieux que de sortir des codes classiques. Le ciel devient alors une zone de commercialisation aux motifs publicitaires colorés.
